Siêu máy tính dự đoán Barcelona vs Benfica, 0h45 ngày 12/3

Trao đổi với VietNamNet về vấn đề trên, ông Nguyễn Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm Xe cơ giới 29-03S (có địa chỉ tại quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, hầu hết các trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội sẽ nghỉ Tết Nguyên đán từ ngày 30/1 (chủ nhật) đến hết ngày 9/2 giống như các cơ quan, đơn vị khác.

"Chủ xe cần chú ý thời hạn đăng kiểm của xe mình để tránh việc bị phạt. Nếu hạn kiểm định ghi trên tem vào đúng khoảng thời gian nghỉ Tết thì nên đưa xe đi đăng kiểm trước vài hôm. Điều này hoàn toàn được chấp nhận và không làm ảnh hưởng đến quá trình kiểm tra cũng như cấp giấy kiểm định mới", ông Hải đưa ra lời khuyên.

Cũng theo vị giám đốc này, việc đưa xe đi kiểm định trước hạn không khiến chủ xe bị thiệt bởi phí sử dụng đường bộ sẽ được tính nối tiếp từ thời hạn xe đã nộp chứ không phải tính từ thời điểm đăng kiểm. Trong trường hợp chủ xe muốn nộp đến đúng thời điểm cùng với hạn đăng kiểm mới thì sẽ được khấu trừ. Ví dụ nộp sớm hơn hạn ghi trên tem 10 ngày sẽ được trừ 1/3 tháng phí sử dụng đường bộ. 

"Việc nhiều phương tiện đi kiểm định trước thời điểm nghỉ Tết sẽ khiến lượng xe dồn đến các trạm đăng kiểm tăng cao. Do đó, chúng tôi đã chuẩn bị đầy đủ nhân lực và điều kiện để sẵn sàng tiếp nhận số lượng phương tiện lớn đến đăng kiểm trong những ngày tới', ông Hải chia sẻ.

Ngày 30/9, nhân kỷ niệm 30 năm ngày nước Đức tái thống nhất (3/10/1990-3/10/2020), Đại sứ Đức tại Việt Nam Guido Hildner chủ trì họp báo để thông tin về ý nghĩa của sự kiện này, đồng thời khẳng định tầm quan trọng của mối quan hệ Đức - Việt Nam. Năm 2020 cũng là năm kỷ niệm 45 năm thiết lập quan hệ ngoại giao giữa Đức và Việt Nam. Trong quãng thời gian đó quan hệ hợp tác giữa hai nước phát triển liên tục.

Đức và Việt Nam hợp tác với nhau trong nhiều lĩnh vực như chống biến đổi khí hậu, bảo vệ môi trường, giáo dục và đào tạo... Bảo vệ môi trường và cung cấp năng lượng bằng cách tăng cường khai thác các nguồn năng lượng tái tạo và tăng hiệu suất sử dụng năng lượng là những trọng tâm của các nỗ lực hợp tác phát triển của Đức tại Việt Nam.

Chẳng hạn, vào tháng 6, Cục Điện lực và Năng lượng tái tạo (EREA) trực thuộc Bộ Công Thương cùng với Tổ chức Hợp tác Phát triển Đức GIZ tổ chức hội thảo khởi động Dự án “Bảo vệ khí hậu thông qua phát triển thị trường Năng lượng sinh học bền vững ở Việt Nam (BEM)” tại Hà Nội. Dự án được thực hiện từ năm 2019 tới 2023 nhằm phát triển các điều kiện tiên quyết cho việc sử dụng năng lượng sinh học bền vững để phát điện và nhiệt ở Việt Nam.

Cụ thể, dự án BEM hỗ trợ thực hiện để đạt các mục tiêu về năng lượng tái tạo được nêu trong Quy hoạch phát triển điện VII sửa đổi, Chiến lược tăng trưởng xanh và Nghị quyết số 55/NQ-TW của Bộ Chính trị về định hướng Chiến lược phát triển năng lượng quốc gia của Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Dự án BEM do Bộ Môi trường, Bảo tồn Thiên nhiên và An toàn Hạt nhân Cộng hòa Liên bang Đức (BMU) tài trợ thông qua Chương trình Sáng kiến Khí hậu Quốc tế (IKI) và do Cục Điện lực và Năng lượng tái tạo và GIZ thực hiện.

Đại sứ Guido Hildner tin tưởng Hiệp định thương mại tự do giữa EU và Việt Nam có hiệu lực từ ngày 1/8/2020 sẽ thúc đẩy những khuynh hướng phát triển này. Thời gian tới, năng lượng gió tiếp tục là ưu tiên hợp tác giữa Đức và Việt Nam, bên cạnh các lĩnh vực như giáo dục và đào tạo.

Hải Lam

Đại diện Bộ Công Thương: Dự án năng lượng tái tạo nên chuyển sang cơ chế đấu thầu

Trong phiên diễn đàn vừa qua, ông Nguyễn Tuấn Anh, Phó Cục trưởng Cục Điện lực và Năng lượng tái tạo - Bộ Công Thương chia sẻ rằng, để phát triển bền vững nguồn năng lượng tái tạo, các dự án nên chuyển sang cơ chế đấu thầu.

Là 1 trong 4 dự án giao thông trọng điểm của tỉnh, trục đường nối dài từ Khu kinh tế (KKT) Nhơn Hội đến sân bay quốc tế Phù Cát (Bình Định) được khởi công từ cuối năm 2017, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, với tổng chiều dài 20km, bề rộng nền đường 20,5m, mặt đường bê tông nhựa 14m gồm 4 làn xe với vận tốc thiết kế 80km/h. Trục đường có tổng vốn đầu tư hơn 1.825 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ 385 tỷ đồng.

Khánh thành trục đường khu kinh tế Nhơn Hội - sân bay quốc tế Phù Cát

Việc đưa vào khai thác trục đường nối dài đã kết nối giao thông thuận lợi sân bay quốc tế Phù Cát đến KKT Nhơn Hội, tạo sự đồng bộ về hạ tầng giao thông, tăng khả năng vận tải hàng hóa, hành khách du lịch nội địa và quốc tế.

Đặc biệt, trục đường kết nối giao thông giữa các khu, cụm công nghiệp của tỉnh nói riêng và các tỉnh khu vực miền Trung - Tây Nguyên nói chung, tạo động lực thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Bình Định, các tỉnh khu vực miền Trung - Tây Nguyên.

Trục đường sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế - du lịch bứt phá

Gần đây, sự “lột xác” về hạ tầng với hàng loạt dự án mới làm thay đổi diện mạo Bình Định, trong đó, trọng tâm là tăng kết nối giữa 3 tâm điểm lớn là sân bay quốc tế Phù Cát - KKT Nhơn Hội - TP Quy Nhơn.

Một số dự án nổi bật đang được tăng tốc triển khai như tuyến QL19 mới đoạn từ cảng Quy Nhơn đến giao QL1 (dài gần 18km), tuyến đường phía Tây tỉnh kết nối phía Tây Nam cửa ngõ TP Quy Nhơn đến khu công nghiệp Becamex Bình Định (hơn 14,3km), tuyến đường ven biển từ Cát Tiến đến Đề Gi (hơn 21,5km)…

Việc đẩy mạnh đầu tư vào hạ tầng giao thông góp phần đưa Bình Định trở thành trung tâm kinh tế, du lịch, dịch vụ khu vực duyên hải Nam Trung bộ và mở ra nhiều hướng liên kết với các tỉnh Tây Nguyên, vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và cả nước.

Đặc biệt, sân bay quốc tế Phù Cát đóng vai trò liên kết Bình Định với khu vực và quốc tế, Bình Định đã thu hút được nhiều đối tác lớn trong và ngoài nước về đây đầu tư như Quỹ đầu tư Marshal (Singapore), Công ty TNHH Fujiwara (Nhật Bản), Tập đoàn Việt - Úc, Tập đoàn FPT, Tập đoàn Marriott International (Mỹ), Tập đoàn BR Group (Cộng hòa Séc)…

Sức bật của đô thị biển đón đầu lợi thế hạ tầng

Sự hoàn thiện của cơ sở hạ tầng góp phần nâng tầm thị trường bất động sản tại Nhơn Hội.

TS. Trần Du Lịch - Thành viên Tổ tư vấn Kinh tế của Thủ tướng Chính phủ đã chia sẻ, sự đầu tư hạ tầng sẽ góp phần mở ra thị trường tương lai cho Bình Định. Đặc biệt, mở ra những đô thị ven biển gắn với kinh tế, tiềm năng lớn của Bình Định… Chính là giao thông quyết định tất cả, quyết định cả thị trường BĐS.

Đặc biệt, khi trục đường nối dài KKT Nhơn Hội đến sân bay quốc tế Phù Cát đi vào hoạt động sẽ rút ngắn khoảng cách di chuyển, kéo theo sự gia tăng của khách du lịch và các chuyên gia nước ngoài đến đây du lịch và làm việc.

Kỳ Co Gateway đang thu hút giới đầu tư với lợi thế đất nền sổ đỏ hoàn thiện

Đầu năm 2020, Tập đoàn Danh Khôi gây ấn tượng tại thị trường BĐS Bình Định với dự án Kỳ Co Gateway. Kỳ Co Gateway sở hữu vị trí đắc địa với 2 mặt tiền đường (Quốc lộ 19B và tuyến Nhơn Lý), tầm nhìn hướng biển đắt giá và thừa hưởng nhiều lợi thế đầu tư khi nằm trong lõi trung tâm của KKT Nhơn Hội, thuận lợi khai thác kinh doanh để làm văn phòng, dịch vụ.

Theo dại diện Tập đoàn Danh Khôi, yếu tố quan tâm hàng đầu của khách hàng khi lựa chọn các sản phẩm đất nền là sổ đỏ thì Kỳ Co Gateway là nơi lý tưởng để khách hàng cân nhắc và đầu tư. Vượt trội về mặt vị trí, nhưng Kỳ Co Gateway lại có giá “mềm” chỉ từ 25 triệu/m2 đã nhanh chóng thú hút được sự chú ý của giới đầu tư.

Ngọc Minh